ਸਿਡਨੀ ਬੱਸ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਲਈ $100k ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਅਸਲੀਅਤ ਹੈ ਕੁਝ ਹੋਰ

ਸਿਡਨੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬੱਸ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਘਾਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ, ਸੈਂਕੜੇ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ $100,000 ਤੱਕ ਦੀ ਤਨਖਾਹ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ‘ਤੇ – ਪਰ ਕੋਈ ਵੀ ਨੌਕਰੀ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਤਨਖਾਹ – ਓਵਰਟਾਈਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਧੂ ਡਿਊਟੀਆਂ ਦੁਆਰਾ – ਅਸਲੀਅਤ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ।

ਗ੍ਰੇਟਰ ਸਿਡਨੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬੱਸਾਂ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਤਨਖਾਹ ਦਾ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ U-Go ਮੋਬਿਲਿਟੀ $28 ਤੋਂ $36 ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਦੀ ਦਰ ਦਾ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ Busways $31 ਤੋਂ $38 ਦੀ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦਰ ਦਾ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ Keolis Downer $70k ਤੋਂ $90k ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਤਨਖਾਹ ਦਾ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

$6000 ਤੱਕ ਦੇ ਸਾਈਨ-ਆਨ ਬੋਨਸ ਵੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ‘ਤੇ ਹਨ। ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਵਜੋਂ $ 100,000 ਦੀ ਕਮਾਈ ਕਰਨਾ ਵਾਸਤਵਿਕ ਹੈ, ਰੇਲ, ਟਰਾਮ ਅਤੇ ਬੱਸ ਯੂਨੀਅਨ (RTBU) ਤੋਂ ਪੀਟਰ ਗ੍ਰੇਚ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਿਡਨੀ ਦੀਆਂ ਬੱਸ ਸੇਵਾਵਾਂ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਅਗਸਤ, 2012 ਵਿੱਚ ਉੱਤਰੀ ਬੀਚਾਂ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਉੱਤਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਪਾਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਬੱਸ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਤੋਂ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੀਆਂ 95 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੇ, ਪਰ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਪੂਰਬ, ਉੱਤਰੀ ਕਿਨਾਰੇ, ਬਲੈਕਟਾਉਨ, ਪੇਨਰਿਥ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਉਪਨਗਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਮਾਪਦੰਡ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੀਆਂ।

ਗ੍ਰੈਚ ਨੇ ਦੋਸ਼ ਲਾਇਆ ਕਿ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੇ ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ‘ਤੇ ਡਿਲੀਵਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ ‘ਤੇ ਲੈਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਿਲੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਰਤੀ ਮੁਹਿੰਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਲਗਭਗ 450 ਨਵੇਂ ਬੱਸ ਡਰਾਈਵਰ ਅਥਾਰਟੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। NSW ਦੇ ਭਰਤੀ ਪੰਨੇ ਲਈ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਲਈ 56,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਵੀ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਪਰ ਬਾਕੀ ਬਚੀਆਂ ਅਸਾਮੀਆਂ ਨੂੰ ਭਰਨਾ ਔਖਾ ਸਾਬਤ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।

NSW ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਜੋ ਹੇਲੇਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਸੜਕ ‘ਤੇ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਕਈ ਪ੍ਰੇਰਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਨੌਕਰੀਆਂ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਜਨਤਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ‘ਤੇ ਮੁਫਤ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ।